Sve što treba da znate pre odlaska na jedrenje?

Nakon što smo prvi put probali jedrenje 2016. godine bili smo zaljubljeni u ovaj vid letovanja. Nažalost ili na sreću zbog nekih drugih putovanja, između ostalog i kamperom, drugo jedrenje je moralo da sačeka 8 godina. Evo nas konačno ponovo na jednoj sasvim drugačijoj turi i sa novim iskustvima i možemo da kažemo da ne znamo što smo čekali tolike godine. Jedrenje je najbolji vid letovanja.

Sada u komunikaciji sa ljudima putem društvenih mreža, koji bi voleli da idu na jedrenje i probaju i ovaj vid letovanja, vidimo da ima dosta pitanja vezanih za jedrenje i zato ćemo se truditi da u ovom tekstu odgovorimo na njih. 

Jedrenje je jedan aktivan vid letovanja. Obično se ukrcava i iskrcava subotom i traje 7 dana, mada može i 14, 21, ali ove turističke i početne ture su uglavnom sedmodnevne. Svaki dan se kupate u nekoliko uvala i na novom mestu prespavate bilo da je to neka mirna uvala ili marina u nekom mestu. Nekima pomisao da su u nekoj uvali parkirani na sidru budi strah, ali zaista ne bi trebalo, jer su te noći najlepše i najviše se pamte. Tada ste okruženi morem, čistim vazduhom, posmatrate zvezde i mirno i lepo spavate, osim u slučaju da to vremenski uslovi onemogućavaju, ali tada će skiper pronaći drugo mesto.

Zaduženja na brodu

Jedrilica nije hotel i obično vas ovde niko ne služi, ali možete i doplatiti ukoliko želite da neko radi umesto vas na brodu i sprema hranu. 

Na brodu niste gost nego član posade. Svi na brodu imaju neka zaduženja, kako bi pomogli skiperu, ali ne treba da se plašite, nije ništa teško ni komplikovano. Obično bacate konopac na obalu u marinu gde će vam neko pomoći da se privežete, asistirate u spuštanju sidra, podizanju jedara i još nekim aktivnostima na brodu koja će vam sigurno biti interesantna ako volite aktivan odmor. 

Takođe tokom plovidbe, higijenu broda održava cela posada, a isto je i sa spremanjem hrane. Pored spremanja hrane za sebe, spremate i hranu za skipera. 

Ako ne želite da spremate hranu, čistite brod svakodnevno i da pomažete skiperu, treba pre jedrenja kada se dogovarate to da kažete i da se raspitate oko doplate za hostesu i pomoćnika skipera. Mi predlažemo da to ne radite, jer posla po brodu nema puno i taman će vam dobro doći da malo budete i aktivni. 

Kako se bira posada? Da li moram da imam ekipu?

Još jedno često pitanje i nedoumica, a to je da je za jedrenje potrebna ekipa. Možete organizovati svoju ekipu i biti sami na bordu i to je ono što je mnogima jedino prihvatljivo. Međutim, često se desi da se ekipe posvađaju bez obzira što se poznaju i druže godinama. Ovde su na malom prostoru, vidi se ko je kakav i obično su ljudi opušteniji i svašta kažu jedni drugima. Dešava se da se nakon jedrenja svako raziđe na svoju stranu i ni ne pričaju posle. Naravno nije ovo čest slučaj, ali dešava se.

Postoji i opcija kada iznajmite kabinu (to je najčešće par, dve drugarice ili dva druga, drugarica i drug…) i kada vas skiper uklapa u drugu ekipu gde se niko ne poznaje i svi su tako iznajmili kabine. Ti se na brodu sa njima upoznaješ, imaš neku dozu tolerancije i suzdržiš se da ne kažeš baš sve, a opet iako kažeš tu ste tih 7 dana i više se nikada ne morate videti. Mi smo u oba slučaja išli tako da je skiper uklapao i bilo je odlično, svi smo se združili, vreme van broda uglavnom provodili zajedno i dan danas smo u kontaktu. 

Ako idete baš sami, situacija je malo teža, jer onda bi, da ne bi platili celu kabinu za dvoje, morali da vas uklapaju da budete sa nekim u istoj. To isto može ispasti ok opcija, jer u toj kabini samo prespavaš, a često ako vremenski uslovi i mesto dozvole može da se spava i na palubi pod otvorenim nebom. 

Kako se na brodu dele troškovi? 

Kada dođete na brod, sa ostalim članovima posade se dogovarate oko troškova i pravite brodsku kasu. Brodska kasa služi za kupovinu hrane, goriva, vezove u marini, točenje vode, struje i ostale troškove. Mi smo se pre jedrenja našli u kafiću, napravili anketu ko šta jede i uz konsultaciju sa skiperom, koji nam je preneo neka pređašnja iskustva, došli do spiska namirnica. 

Ovde na početku imajte najviše razumevanja, naročito prema ljudima koji nisu išli na ovaj način, u grupi, i ne znaju da odrede količine. Neko pretera, neko misli da je baš malo dovoljno. 

Mi smo svi dali u brodsku kasu po 100€ i odredili ko će otići i, spram već napravljenog spiska, uraditi nabavku. Dosta marketa u Volosu radi besplatnu dostavu do broda i to je dobra opcija naročito u onim delovima marine do kojih se mora peške. 

Delimo sa vama neke od stvari koje smo mi kupili u zajedničkoj nabavci i ovo vam može biti od pomoći naročito ako idete prvi put na brod, a količine koje nismo napisali ćete već proceniti samostalno. Mnoge stvari možete dokupiti bilo gde kada pristanete i nemojte raditi velike nabavke bespotrebno, naročito kvarljivih stvari. 

Ovo je nešto od onoga što smo mi kupili, a vi ćete već prilagoditi: 15 paketa vode, alkohol i sokove smo dogovarali spram želja ko šta pije (vino, pivo, džin, tonik, kola…), testenine (otprilike računajte da je 100 grama po osobi po obroku), pirinač, tunjevinu u konzervi, voće i povrće uzmite za prvih 2-3 dana da se ne pokvari, rezani hleb 2-3 pakovanja za svaki slučaj, a u svakom gradu u koji pristanete možete uzeti svež, slatkiši, jaja, ovsene pahuljice, kikiriki puter, med, kafa, šećer, pakovanje toalet papira, ubrusi, kese za smeće, led, sirevi (feta, gauda, parmezan), suhomesnato, namazi (puter, sirni namaz, humus, tahini), grčki jogurt, kefir, sosevi za pastu, meso…   

Proverite da li su neke stvari kao što su šećer, deterdžent za sudove, sunđer, so, biber, začini, ulje ostali od neke prethodne posade ili i to treba da kupujete. Ono što od novca ne potrošite u nabavci stoji u brodskoj kasi za troškove koje ćete imati tokom jedrenja, bilo to nabavke, gorivo ili nešto treće.

Imajte u vidu da što manje vremena provodite na vetar (ovo zavisi isključivo od smera i jačine vetra, ali i posade, retko od skipera) troškovi za gorivo su veći i oni se plaćaju iz brodske kase, kao i što više trošite vode to ste zavisniji od marina i točenja iste. 

Takođe, ako izlazite na večeru zajedno, pravilo je da zovete skipera i da troškove onoga što je on pojeo i popio obično podelite. Obično je neki iznos u našem slučaju za večere i piće bio oko 20€ po osobi, pa tako i za skipera. To kada smo delili na 8 osoba je bilo još 2,5€.  

Kako se spakovati i šta poneti na jedrenje?

Mnogi preteraju sa količinom stvari koju spakuju na jedrenje i dobro je znati šta je ono što je najneophodnije. Pored toga kada se pakujete za jedrenje, najbolje da stvari ponesete u torbama ili rančevima, jer na jedrilici baš nema mesta za kofere. Ako donosite stvari u koferu, nakon raspakivanja biće potrebno da prazne kofere vratite u auto.

Najpotrebniji su vam kupaći 2-3 komada, isto toliko majica za po brodu. Na brodu ste obično bosi, ali ako ne želite, ponesite sebi neke patike ili papuče samo sa brod, ali gledajte da đon bude beli. Ako jedrenje traje 7 dana, računajte da ćete bar 5 izaći negde uveče, pa spram toga možete birati kombinacije i količinu gardeorbe i nema potrebe za 10 bermuda, košulja, haljina… 

Ponesite i masku za ronjenje i peraja ako volite i ovaj vid aktivnosti. 

Ponesite nešto protiv komaraca, kremu za sunčanje, probiotik, lekove za mučninu obavezno, neke lekove za alergiju, neki sprej za saniranje infekcija povrede, mi preporučujemo Vioplex-T sprej, ponesite neku kremu za opekotine, kačket, šešir, majicu ili košulju dugih rukava za po brodu i kada ste na suncu. 

Šta još treba znati pre jedrenja i kako odabrati sa kim da se jedri?

Na brodu su vam malo ograničeni resursi, naročito voda i što ste štedljiviji više dana možete da budete u uvalama i van marina. Neki brodovi imaju oko 400-500 litara, neki i više, ali svakako ne morate svakog dana prati kosu i trošiti velike količine vode kao kod kuće. 

Struja na USB odnosno na 12V radi tokom plovidbe, a kada se usidrite u marinu i povežete na struju, možete koristiti i 220V. Neki brodovi imaju invertere, pa i tokom plovidbe možete koristiti 220V, ali opet su resursi ograničeni, pa ne možete koristit velike potrošače i ako su vam potrebni fen ili pegla ponesite neki slabiji. 

Kako odabrati sa kim da jedriš i na čega obratit pažnju? 

Tražili smo firmu koja ima svoje brodove, redovno ih održavaju i servisiraju i pouzdani su, a skiperi su odlični i znaju rute i jedrilice. U slučaju da se desi neki kvar na brodu oni mogu da odreaguju i nastave sa plovidbom. Recimo nama se desilo da je puklo uže na jedru, skiper je uzeo alpinističku opremu, popeo se na jarbol, zamenio i nakon toga smo bili spremni da raširimo jedra i krenemo na vetar. Kada se recimo to desi na iznajmljenom brodu, zove se kompanija od koje je iznajmljen brod i ona dolazi da rešava to, što iziskuje mnogo više vremena i možda par dana čekanja u marini ili vožnje na motor, pa čak iako je vetar za jedrenje idealan. 

Kada ne odaberete pravu ekipu mogu se desiti razne nepredviđene stvari, a mi ćemo navesti neke od njih. Skiperi ponekad nisu iskusni, završili su neki kurs od par dana i odlučili da krenu da vode ekipu i ovde može da se desi gomila nepredviđenih stvari, ne mora, ali opet ne treba razmišljati. Mnogi od njih nemaju firme, niti brodove, ne prijavljuju putnike, nego vam kažu da ako dođe policija da kažete da ste se organizovali, iznajmili brod i drugar skiper vas vozi. Policija nije naivna, sve se to već zna, jer je Grcima već dosadilo da im skiperi bez firmi, koji ne plaćaju porez, spuštaju cene. Ovo nekima prođe bez kazne, ali dešavalo se i da je bila pohapšena cela posada, obično poslednjeg dana jedrenja.

Još jedna greška koja se može napraviti je ta da se ljudi zalete, skupe ekipu, nađu brod preko interneta na nekom grčkom sajtu i iznajme ga, a onda tek kasnije shvate da tu nije uključen skiper i moraju da ga traže na licu mesta što je nemoguća misija. 

Ako firma ispravno radi, sa njom potpisujete ugovor, prijavljuje se lista putnika i traži dozvola za plovidbu i tek nakon što je to završeno možete isploviti. Oni koji rade na crno ovo ne prijavljuju i zato vam mogu dati nižu cenu, ali vam ne mogu dati garant da se neće desiti neka od gorepomenutih nepredviđenih stvari. 

Mi smo odabrali firmu koja je registrovana u Grčkoj, dok su vlasnik i skiperi naši ljudi, u svom vlasništvu ima tri broda i možemo ih preporučiti kao odličnu, pouzdanu i proverenu opciju. Jedre severnim Sporadima (Skijatos, Skopelos, Alonisos) ali imaju i druge neke opcije, severni Egej, kao i Saronski zaliv od sledeće godine. Ukoliko želite da jedrite sa njima, najbolje je da popunite formu ispod i javiće vam se oko dogovora. 

Šta ne smete raditi na jedrilici i zašto?

Prva stvar koju ne bi trebalo raditi jeste iskakanje iz broda u pokretu i dok rade motori čak ni kada isti pristaje. Može da se desi da vas povuku motori i da stradate. Iako ovo mnogima deluje kao logično, nećete verovati, svašta ljudima pada na pamet. Isto kada pristaje i brod prilazi molu i treba baciti kanap, dešavalo se da ljudi skoče da plivaju da bi odneli kanap na mol, ne misleći da brod od par desetina tona ne može tako lako da se zaustavi. 

Takođe ako plovite na jedra i ugašeni su motori, sila vetra pokreće brod i u tom slučaju kada bi iskočili pitanje gde biste završili. Dakle, nemojte praviti nepromišljene i glupe poteze. 

Jedna tehnička stvar koja se često dešava na brodu, bez obzira što je skiper ispriča i napomene nekoliko puta, a to je da se zaguši toalet. Nama se nije desilo, pazili smo na času :D. Recimo u wc šolju nikako NE bacajte papir, vlažne maramice i druge stvari koje su problem za pumpu. Sve što izlazi iz wc šolje ide u crni tank pre koga se nalazi pumpa koja melje organske i mekane stvari, ali papir i vlažne maramice su problem za propelere koji se zaglave i nastane problem. Ovo se isto dešava i u kuhinji kada u slivniku završi soc od kafe, ljuske od tikvica i nekog drugo povrća ili nešto od čvršćeg materijala. Zato o tim stvarima treba voditi računa. 

Kada ste parkirani u uvali u kojoj ima još brodova vodite računa da poštujete neko nepisano pravilo, a to je da se ponašate mirno i u skladu sa prirodom i da nakon 10 uveče ne puštate glasnu muziku i ne derete se. 

Koja je cena jedrenja, šta je sve uključeno, a šta se dodatno plaća?

Cena za 7 dana na nekom od njihovih brodova se kreće od 450 do 650€ po osobi i tu je uključen najam jedrilice sa skiperom. Skiperi su iskusni, sa višegodišnjim iskustvom jedrenja kako po okolnim morima tako i preko okeana. 

Prevoz do luke i mesta polaska nije uključen u cenu i uglavnom je individualna stvar. Možete se organizovati sa ekipom koja dolazi na brod pa deliti troškove puta.

Na cenu jedrenja se dodaju varijabilni i individualni troškovi.

Varijabilni troškovi su za gorivo, struju, vodu, vezove u marini, čišćenje broda, prijavu rute i putnika, kao i internet i to izađe od 400 do 600€ za ceo brod, a ovaj iznos se deli na broj članova posade.

Individualni troškovi su za hranu i piće koju kupite i unesete na brod, kao i ono što trošite van broda na izlaske, večere, piće, suvenire, ležaljke ako idete na neku plažu, taksije, rent a car ukoliko je negde potreban i slično. Za ovo će vam trebati od 100€ po osobi, pa naviše u zavisnosti od želja i potreba.

Cene po Grčkoj su uglavnom malo niže nego kod nas, dok je na primer kafa skuplja. Recimo da vam za večeru sa pićem po osobi treba od 10 do 20€, kuglu sladoleda oko 2€, kafu oko 3, pivo od 3 pa naviše, giros od 3,5 do 4€. Nadamo se da će vam i ovaj deo sa individualnim troškovima biti od koristi da se otprilike sračunate.

Na brodu možete doplatiti i za SUP dasku ukoliko želite da imate i ovaj vid aktivnosti. 

Ukoliko ste zainteresovani za jedrenje popunite kontakt formu ispod i javiće vam se neko oko detaljnog dogovora. 

Ova sezona je već uglavnom popunjena, ali svakako pokušajte.